新闻中心

车行景移,打造生态绿廊

杭绍台高速日本熟妇浓毛金华段绿化工程启动

日本熟妇浓毛2020-03-14 07:57

来源:日本熟妇浓毛-日本熟妇浓毛日报

日本熟妇浓毛本网讯 昨日上午,记者在杭绍台高速嵊州西互通施工现场看到,近百名工人正在栽花种树。原来,杭绍台高速日本熟妇浓毛金华段绿化工程已全面启动。

杭绍台高速日本熟妇浓毛金华段绿化工程总投资约3500万元,绿化总面积77.7万平方米,包括115.4公里道路的沿线绿化、中央分隔带绿化,以及互通区、服务区、收费站等重点区域的环境美化,计划今年5月底前完工。“在施工过程中,我们将秉承最小程度破坏、最大限度利用、最高程度恢复的原则,让公路与周边环境有机融合,从而实践‘交通+旅游’的设计理念。”市交投集团总工程师侯义辉说。

日本熟妇浓毛为高标准实施道路绿化,项目部专门请来北京、杭州的2家规划设计院,设计道路绿化方案。道路中央分隔带的绿化需要起到防眩、缓解驾驶疲劳以及降低路面温度、减少扬尘的作用,通常选用四季常青的桧柏。杭绍台高速在此基础上进行了升级。“一般高速的中央分隔带宽度在2米左右,但杭绍台高速分隔带最宽可达10米,绿化面积成倍增加。”杭绍台高速绿化工程部主管蔡明成说,若单一种植桧柏,既显得单调,又容易造成视觉疲劳。因此,杭绍台高速在树种选择上,增加了桂花、樱花、香樟、紫薇、茶梅球等品种,通过树、花、草的搭配,满足道路景观需要,丰富视觉效果。“行车过程中最怕绿化太花太杂,这样容易分散驾驶者注意力,造成安全隐患。因此,我们每10公里确定一个主题,做到同区域内色系统一,从而达到车行景移的动态景观效果。”蔡明成说。

作为山区高速公路,杭绍台高速沿线多为山林绿地。为最大程度恢复施工区域生态环境,施工单位还将原生苗木请了回来,将“近自然修复”理念应用到边坡的生态修复中。“这样既有利于植物存活,又能构建与周边自然界无痕对接的坡面生态系统。”杭绍台高速绿湖3标负责人李红伟告诉记者,杭绍台高速嵊州西互通周边就是花木基地,因此,该区域3万平方米的绿化大多采用了基地的花木。此外,每一个互通、服务区、收费站还根据周边原有植被环境,打造不同主题的绿化景观,例如嵊州西互通的樱花主题、平水互通的桂花主题、稽东互通的紫薇花主题。

杭绍台高速是我省“生态高速”建设的一个样板。在项目土建过程中,施工单位就将绿色生态的理念贯穿其中,最大限度减少植被破坏,最大程度利用隧道开挖渣土。目前,1700万立方米的隧道开挖渣土已实现100%利用。“接下来,我们希望通过绿化工程的点缀,将其打造成一条人、车、路、景相协调的生态高速。”侯义辉说。

作者:记者 林佳萍编辑:雷彦平

  • 越牛新闻客户端

  • 日本熟妇浓毛微信

  • 日本熟妇浓毛发布微信

  • 视听日本熟妇浓毛微信

  • 日本熟妇浓毛络电视台微博

  • 日本熟妇浓毛发布微博

爆料

新闻热线

日本熟妇浓毛0575-88880000

投稿信箱

日本熟妇浓毛zjsxnet@163.com

日本熟妇浓毛 日本熟妇浓毛 日本熟妇浓毛 日本熟妇浓毛 日本熟妇浓毛